2018年ツール・ド・フランスで最年少選手として出場したエガン・ベルナル（21歳/コロンビア）。
3週間という長丁場で不安視がされていながらも、山岳ではゲラント・トーマスとクリス・フルームの最終アシストの役割を、見事まっとうした。
ツール後に行われたベルナルのインタビューを、翻訳した。
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エガン・ベルナル：
問題はスカイではなく（仕掛けない）他のチームにあるんだよ。ツールの最終山岳ステージではみんなアタックしていたのにね。
「なんでここまで仕掛けなかったんだろう？」って思ったし、もっと（ライバルチームは）早い段階で動けばよかったんだ。
速度やワット数ではない。感覚が重要なんだ。みんなパワーメーターを廃止しようと話しているけど、僕は自分の数値を時々しか見ない。しかも好奇心でしかね。
（スカイから）「このパワーで走れ！」や「限界を越えて走るな」なんて指示は受けたことない。みんな自分のことを、20~30分で走れる自分のクルージング・スピードを把握しているからね。
エガン・ベルナル：
ラルプ・デュエズでは「何kmを先頭に出て引け」という（明確な）指示があった。それが8kmなのに、3kmしか引けなかったらどうなると思う？チームのリーダーが孤立してしまう。もし僕が限界で走っていたらそうなってしまっただろう。
（スカイのライバルたちは）自分たち自身のレースというより、僕たちのレースを意識し過ぎてしまったんじゃないかな。
だから、アタックすることを恐れていたんだ。
ランダがの最終日（第19ステージ）の動きを見たでしょ？彼によって僕たちは限界ギリギリに追い込まれたんだ。
（あの時点でのランダは）タイム差があったし、その後（スカイの２選手が）巻き返せるタイムトライアルがあったから良かったものの、あれがもし10秒、20秒差しかない選手によるものだったら、どうなっていただろうか？
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ツールの後、8月4日に行われたクラシカ・サンセバスティアン（1.UWT）にエースとして出場したベルナルだったが、残り20km地点で発生した大規模な落車に巻き込まれ、病院に搬送。上唇と骨折した鼻骨を手術し、翌週には同様に骨折した歯の手術が行われる予定であると、チームスカイが発表した。
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